深圳国家地质公园交通及服务配套设施不足等问题或将得到改善，记者在节后开工首日召开的大鹏新区2014年重点工作会议上获悉，南澳办事处已领到新区颁发的“一号”政令书，将启动国家地质公园区域，东山、新大社区综合整治工作。
公园周边配套不足管理先行
据了解，深圳国家地质公园自去年12月26日开园以来吸引了大量游客，但公园公交线路少、停车难等问题也招来游客一片吐槽之声。“公园刚开放那个周 末，游客竟高达近万人次，但公园旁边的新大社区停车场，最多只能容纳800辆车，开通的从大鹏至地质公园的专线公交中巴M423，每趟需50分钟，远远满 足不了游客公交出行的需求。”南澳办事处党工委书记姜红在接受采访时坦承，地质公园确实存在停车难、公交线路及班次少、商业服务配套不足等问题，“春节这 几天，每天有几千辆车来，办事处只好协调交警等部门，加大人力在停车场、公园周边进行交通疏导。”
据悉，地质公园里没有任何商业服务配套设施，数千游客来了连喝水、上洗手间都成了问题。对此，姜红表示，“办事处坚持管理先行原则，将在停车场设置多 个移动公厕，并借助新大社区逐步完善临时配套商业服务设施，同时加强管理，公园周边绝不允许出现一单‘乱摆乱卖乱搭建’”。
将争取投放公共自行车
而对于公园周边停车难、公交线路及班次少等问题，据了解，办事处正在市、新区相关部门的支持下，争取实现停车场的扩容、增加M423公交车班次，力争 有效缓解公园目前的交通困境。“新区也考虑节假日在新东路口的新大交通集散中心安排接驳巴士，游客可将车辆集中停放在该集散中心，然后乘坐接驳巴士前往公 园；同时争取在新大集散中心和公园停车场投放一定数量的公共自行车。”姜红表示。
记者在采访中获悉，地质公园将向联合国教科文组织申报世界地质公园。姜红认为，近年来南澳旅游业因基础设施跟不上，出现了杨梅坑、东西涌等景点承载力 远远无法满足游客需求，造成交通拥堵等问题。“只有从根本上完善基础设施配套建设，让地质公园、杨梅坑一带真正实现A级景区管理，才是解决问题、提升旅游 服务水平的长效机制。”
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大鹏开工首日颁发“一号”政令书
晶报讯(记者 陈碧霞)2月7日是春节后开工第一天，大鹏新区在第一时间连开了两个有成效的短会。先是发布新区“一号文件”，向各单位颁发了25 份 “一号重点工作”政令书，紧接着召开新区群众路线教育实践活动动员部署大会。新区新年务实、高效作风获得与会者的点赞。
其中，备受关注政令书包括葵涌办事处的“完成国际生物谷坝光核心启动区征地拆迁任务”，大鹏办事处的“完成环龙岐湾滨海国际旅游度假景区较场尾综合整 治项目一期工程”，和南澳办事处的“完成环国家地质公园区域的综合整治”。据悉，新区还将把完成一号重点工作的情况作为各单位绩效考核和领导班子工作实绩 评定的重要内容，并与开展群众路线教育活动成果联系起来。
读者点评:如果能够开通一条免费自行车直接从新大路口至地质博物馆的项目,那么,我想会有很多的旅客会考虑直接把车停放在社会停车场,如果没有自行车进入,我想再多的公交车通往也不能够解决车位不够的问题,再大的新大社会停车场也没人愿意停放一辆车